लॉकहीड मार्टिन ने भारतीय वायु सेना को अपना C-130J सुपर हरक्यूलिस विमान पेश किया है और भारत में इस विमान के लिए एक निर्माण लाइन स्थापित करने की संभावनाओं की जांच कर रहा है
अमेरिकी एयरोस्पेस कंपनी लॉकहीड मार्टिन और टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स लिमिटेड (TASL) ने मंगलवार को भारतीय वायु सेना के मध्यम परिवहन विमान (MTA) प्रतिस्पर्धा के लिए 80 विमानों तक के ऑर्डर के लिए साझेदारी की घोषणा की।
लॉकहीड मार्टिन ने वायु सेना को अपना C-130J सुपर हरक्यूलिस विमान पेश किया है और इस विमान के निर्माण के लिए भारत में एक उत्पादन लाइन स्थापित करने की संभावनाओं की जांच कर रहा है, क्योंकि यह एक बहु-करोड़ रुपये के ऑर्डर के लिए दो वैश्विक विमान निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहा है।
“लॉकहीड मार्टिन के साथ C-130J प्लेटफॉर्म पर भारतीय वायु सेना के MTA प्रोजेक्ट के लिए सहयोग करना टाटा एडवांस्ड सिस्टम्स के लिए एक मील का पत्थर है,” TASL के CEO सुखरान सिंह ने कहा। इस घोषणा का महत्व इसलिए भी है क्योंकि यह भारत में बड़े विमानों के लिए रक्षा MRO (मेंटेनेंस, रिपेयर और ओवरहॉल) क्षेत्र में TASL की एंट्री को चिह्नित करता है।
हाल ही में 22 जून को HT ने रिपोर्ट किया था कि लॉकहीड TASL के साथ मिलकर इस प्रोजेक्ट के लिए बोली लगा सकता है।
समझौता अन्य संभावित व्यापार अवसरों के लिए सहयोग का ढांचा प्रदान करता है, जिसमें MTA प्रोग्राम के लिए भारत में C-130J निर्माण और असेंबली का विस्तार, अमेरिकी और भारतीय सरकार की मंजूरी के अधीन, और भारतीय वायु सेना की मौजूदा 12 C-130Js और अन्य वैश्विक सुपर हरक्यूलिस बेड़ों के समर्थन के लिए एक MRO सुविधा स्थापित करना शामिल है।
लॉकहीड मार्टिन ने कहा कि अगर MTA अनुबंध सौंपा जाता है तो वे भारत में अतिरिक्त उत्पादन और असेंबली क्षमता स्थापित करेंगे।
MTA ऑर्डर के लिए अन्य दो प्रतिस्पर्धी हैं यूरोपीय एयरबस डिफेंस और स्पेस अपने A-400M विमान के साथ और ब्राजीलियाई एम्ब्राएर डिफेंस और सिक्योरिटी अपने C-390 मिलेनियम के साथ।
“C-130J को दुनिया के वर्कहॉर्स के रूप में जाना जाता है, न केवल इसके बड़े वैश्विक उपस्थिति के लिए, बल्कि इसके अंतरराष्ट्रीय आपूर्ति श्रृंखला भागीदारों के लिए भी, जिसमें टाटा लॉकहीड मार्टिन एयरोस्ट्रक्चर्स लिमिटेड (TLMAL) शामिल है,” लॉकहीड मार्टिन के वाइस प्रेसिडेंट, एयर मोबिलिटी और मैरिटाइम मिशन्स, रॉड मैकलीन ने कहा।
TLMAL C-130J विमान के लिए एकमात्र वैश्विक स्रोत है और JV ने 2010 में संचालन शुरू होने के बाद से 220 से अधिक ऐसे असेंबली वितरित की हैं। TLMAL द्वारा निर्मित असेंबलियों को अमेरिकी मारिएटा में निर्मित C-130Js पर स्थापित किया गया है और लॉकहीड मार्टिन द्वारा इसके वैश्विक ग्राहकों, जिसमें भारतीय वायु सेना भी शामिल है, को वितरित किया गया है।
वर्तमान में वायु सेना का C-130J बेड़ा विभिन्न मिशनों के लिए व्यापक रूप से उपयोग किया गया है, जिसमें लद्दाख क्षेत्र में सैन्य की अग्रिम तैनाती का समर्थन शामिल है, जहां भारत और चीन के बीच सीमा गतिरोध अब पांचवें वर्ष में प्रवेश कर गया है।
IAF को 40 से 80 विमानों से सुसज्जित करने की यह त्रिकोणीय प्रतियोगिता सरकार की ‘मेक इन इंडिया’ पहल के साथ मेल खाती है, जिसका उद्देश्य रक्षा निर्माण क्षेत्र में आत्मनिर्भरता को बढ़ावा देना है। IAF 18 से 30 टन की कार्गो क्षमता वाले नए परिवहन विमान की तलाश में है ताकि इसकी बढ़ती एयरलिफ्ट आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके। C-130J 20 टन का लोड ले सकता है जबकि C-390 26 टन और A-400M 37 टन का लोड ले सकता है।
फरवरी में, एम्ब्राएर और महिंद्रा ने MTA ऑर्डर के लिए बोली लगाने के लिए एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। एयरबस ने अभी तक यह घोषणा नहीं की है कि वह इस परियोजना के लिए किसके साथ साझेदारी करेगा, हालांकि TASL और सरकारी विमान निर्माता हिंदुस्तान एरोनॉटिक्स लिमिटेड संभावित विकल्पों में हो सकते हैं।
भारत रक्षा अधिग्रहण परिषद (DAC) द्वारा परियोजना के लिए आवश्यकता की स्वीकृति (AoN) देने के बाद MTA आपूर्ति के लिए एक निविदा जारी करेगा। DAC भारत की शीर्ष सैन्य अधिग्रहण संस्था है और इसका नेतृत्व रक्षा मंत्री राजनाथ सिंह करते हैं। भारत के रक्षा अधिग्रहण नियमों के तहत, परिषद द्वारा AoN लेना सैन्य उपकरण खरीदने की ओर पहला कदम है।